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最火四通新材发明专利成鸡肋下游行业趋冷仍扩张

发布时间:2021-10-17 02:07:21 阅读: 来源:子母床厂家

四通新材:发明专利成“鸡肋”,下游行业趋冷仍扩张

【铝道】资本市场的博弈,彷佛从来都是输人不输阵。

与天津立中分分合合的河北四通新型金属材料股份有限公司(以下简称 四通新材 )自上市以来,长袖善舞,虽一再上演重组大戏,却难掩身后种种问题。

发明专利成 鸡肋

除了毛利率低于同行,募集资金一再 打折 似讨价还价外,作为高新技术企业的四通新材独 家使用的发明专利似 鸡肋 ,也令人唏嘘不已。

2015年9月29日,四通新材被认定为高新技术企业,有效期为3年,享有15%的优惠税率。

截至四通新材2015年招股书签署日期,四通新材共有四项发明专利,另有一项济南大学许可独 家使用的专利。2011年1月17日,四通新材与济南大学签订了专利实裂施许可合同,济南大学许可四通新材独 家使用一项名为 一种锌-铝-钛-碳中间合金细化剂及其制备方法和用途 的专利5年。

然而这项专利对四通新材来说,却有点像 食之无味 的鸡肋。

2012年四通新材凭借该技术生产的ALTiC产品实现销售285.41吨,销售收入为754.74万元,占营收的1.56%,2013年该类产品销售收入占总收入的比重不足0.01%,2014年该类产品则未实现销售收入。

或许正因该项专利对四通新材的作用并不太大,等到了2016年,四通新材缴纳了上述专利的第8年年费,后续该专利便因未缴年费而终止失效。

而除此以外,四通新材在下游行业趋冷时募资扩张,也存在较大不确定性。

为保本

下游汽车行业遇冷募投项目和业绩均未达预期收益

2018年,四通新材发布《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》,拟募集配套资金5.8亿元,用于年产400万只轻量化铸旋铝合金车轮和100万套汽车高强铝悬挂零部件项目。

其中轻量化铸旋铝合金车轮主要应用于轻量化乘用车和新能源汽车。汽车高强铝悬挂件部件主要应用于乘用车市场中各类型汽车。

然而据中汽协会行业信息部数据,截至2018年11月,我国汽车生产2532.52万辆,同比下降2.59%;销售2541.97万辆,同比下降1.65%。其中,乘用车生产2147.41万辆,同比下降3.37%;销售2147.84万辆,同比下降2.77%。

而新能源汽车行业情况同样不容乐观。

据财建(2018)18号文件,2018年2月12日,财政部等部门共同发布了新能源汽车财政补贴新政,要求根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。2018年2月12日-6月11日为过渡期,过渡期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照财建(2016)958号文件对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴。

据中国汽车工业协会来自人民-中国汽车报的分析,新能源汽车存在对政策敏感性较强的问题,未来市场走向或存较多不确定。

而多家新能源车企的业绩 滑坡 似乎也印证了这一点。

根据同花顺数据,2017年,中通客车控股股份有限公司(以下简称 中通客车 )营业收入为78.52亿元,同比增长-15.18%;2018年前三季度,中通客车实现营业收入33.99亿元,同比增长-24.55%。

2017年,中通客车净利润为1.91亿元,同比增长-67.36%;2018年前三季度,实现净利润3,368.87万元,同比增长-72.37%。

郑州宇通客车股份有限公司(以下简称 宇通客车 )也面临同样的问题,2017年营业收入332.22亿元,同比增长-7.33%;2018年前三季度,宇在中国欠发达地区通客车实现营业收入193.74亿元,同比增长2%。

2017年,宇通客车净利润为31.29亿元,同比增长-22.62%;2018年前三季度,净利润为11.98亿元,同比增长-37.04%。

有媒体报道称,新能源汽车补贴退坡后对新能源行业的影响正日趋明显,大多数新能源企业面临净利润负增长的 窘境 。而此番汽车行业处境不妙,处于上游汽车零部件的生产企业如何 独善其身 ?在重重压力之下,四通新材此番转型扩张能否被市场消化是未知数。且四通新材还存在此前募投项目未达预期收益的情况。

2015年,四通新材IPO的募投项目为年产2.2万吨功能性合金新材料项目及与主营业务相关的营运资金项目。截至2018年6月30日,2,2万吨功能性合金新材料项目累计投入1.82亿元。然而截至2018年5月,该项目累计实现效益1.55亿元,并未达到预期效益。四通新材对此解释称,受经济形势和市场变化的影响,募投项目生产的功能性中间合金毛利率较计划有所下降,使经济效益有所下降。

年及2018年上半年,四通新材中间合金毛利率分别为13.07%、14.55%、12.18%、9.12%,总体呈下降趋势。

除募投项目收益未达预期,四通新材业绩也未达预期收益。四通新材预测2016年的营业收入将会达到9.2亿元。然而该年四通新材营业收入娄花芬、谢莹、葛龙江、王文涛分别为中铝材料利用研究院山东分院、中铝高端铝合金研发创新基地揭牌为8.99亿元,与预期收益相差2,179.99万元。

下游行业趋冷,募投项目和业绩均未达预期收益,中间合金毛利率呈下降态势。四通新材此番扩张将如何向市场释放信心?

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